पहिला खटला: रेती ओलांडून बांधकाम साइटवर
पद्धती: सर्वोत्तम ट्रॅकमध्ये काही थोडेसे सैल देखील असतात,
फायदे: रेतीवर चालताना, क्रॉलर प्लेट वाकणे टाळता येते.
दुसऱ्या प्रकारच्या परिस्थिती: जेव्हा माती मऊ असते
पद्धती: क्रॉलरला थोडेसे सैल करण्यासाठी
फायदे: ट्रॅक आणि रेल्वे लिंक्स मातीला सहजपणे जोडले जातात, ज्यामुळे मातीच्या चिकटपणावर रेल्वे लिंक्सवरील असामान्य दाब टाळता येतो.
तिसऱ्या प्रकारची घन आणि सपाट जमीन
पद्धती: सर्वोत्तम ट्रॅक समायोजन थोडे घट्ट.
फायदा: जेव्हा लूज ट्रॅक सॅग खूप मोठा असतो, तेव्हा रॅक आणि रॅक इजा घटनेशी संपर्क होऊ शकतो.
ट्रॅक समायोजन घट्ट: जर क्रॉलर खूप घट्ट असेल तर चालण्याचा वेग आणि चालण्याच्या क्षमतेत घट होईल. यामुळे केवळ कार्यक्षमतेत घट होणार नाही, तर असामान्य झीजमुळे होणाऱ्या जास्त घर्षणामुळे पिन आणि बुशिंग्ज देखील प्रभावित होतील.
क्रॉलर खूप सैल होतो: आराम करा आणि ट्रॅक व्हील आणि स्प्रॉकेट आत घ्या, ज्यामुळे जास्त झीज होते किंवा दुखापत होते. शिवाय, जेव्हा सैल ट्रॅक सॅग खूप मोठा असतो, तेव्हा रॅक आणि रॅक दुखापतीच्या घटनेशी संपर्क येऊ शकतो. म्हणून, शरीराच्या खालच्या भागात देखील मजबूत करण्यासाठी, योग्यरित्या समायोजित न केल्यास, अनपेक्षित त्रास होऊ शकतो.
पोस्ट वेळ: जून-१९-२०१८